نام فایل : طراحی پی منفرد فرمت فایل، pdf تعداد صفحه : 9 صفحه.
بخشی از متن فایل:
پیهای منفرد در مبحث ۷ مقررات ملی ساختمان به شرح ذیل معرفی شده است:
الف) شالودههای منفرد(spread foundation): به شالودهای که تنها بار یک ستون را منتقل میکند، شالوده منفرد میگویند. این پیها معمولاً از یک دال مربعی یا دایرهای تشکیل میشوند. در بیشتر موارد، پیهای منفرد توسط تیرهایی به نام کلاف به یکدیگر متصل میشوند. کلافها نقشی در جلوگیری از نشست شالودههای منفرد ندارند. (قادر به تحمل برش و خمش نمیباشند) و تنها صلبیت جانبی سازه را افزایش میدهند. شالوده منفرد میتواند شامل انواع بتنی غیر مسلح یابتن مسلح معمولی، با سطوح شیبدار و پلهای باشد.
.فایل مزبور بصورت pdfارایه می گردد.
فهرست مطالب:
ندارد
با سپاس
نام فایل : انواع دیوار حایل فرمت فایل، pdf تعداد صفحه : 31 صفحه.
بخشی از متن فایل:
سازه نگهبان یا دیوار حایل به انگلیسی: Retaining wallدیواری است که بتواند بصورت یک سازهٔ نگه دارنده و تکیه گاهی برای پایداری سازهٔ دیگر، یا جلوگیری از ریزش، و مهار خاکهای تپهها یا دیگر عوارض طبیعی مشرف به جادهها یا ساحلی نزدیک به دریاها و دامنههای غیرطبیعی و بهطور کلی هر جا که احتیاج به تکیهگاه جانبی باشد استفاده شود. وجود خاک محدود بین دو ارتفاع مختلف و نیز در جاهایی که چشمانداز نیاز شدیدی به شکل گیری دارد، یا برای هدف ویژهای مانند کشاورزی در دامنهٔ کوهها و تپهها از دیوار یا دیوارههای حائل استفاده میشود. دیوار حائل میتواند بصورتهای وزنی، طرهای، پشتبنددار طراحی شود.
ساختار دیوارهای حائل به گونهای طراحی شدهاند که مقاومت خاک را در برابر فشار جانبی که در اثر شیبهای غیرطبیعی پدید میآید افزایش دهند. از این دیوارها در شرایطی که ایجاد شیبهای مورد نظر بیش از زاویهٔ نشست خاک آن منطقه اختلاف سطح ایجاد کند استفاده میشود.
این فایل ، به معرفی و بررسی انواع دیوارهای حایل و روشهای پایدارسازی و ارایه نمودارهای کمک طراحی پرداخته است.
فهرست مطالب:
-انواع دیوارها
-دیوارهای حایل طلب
-دیوارهای حایل وزنی
-دیوارهای حایل بتنی مسلح
-میلگردهای حرارتی قایم در ساقه دیوار
-میلگردهای حرارتی طولی پی در قسمت پنجه
-زهکشی خاکریز پشت دیوار حایل
-کنترل پایداری دیوار حایل
-دیوارهای حایل انعطاف پذیر(سپر)
-مهار با انتهای تزریق شده
-شمع های مهاری قایم و شمع های حایل و تیرهای مهاری
-گودبرداری و سازه نگهبان
-انواع روشهای پایدارسازی
-نمودارهای کمک طراحی و نحوه استفاده از آنها
با سپاس
نام فایل : جزوه روسازی راه (استاد متوسل) فرمت فایل، pdf تعداد صفحه :31 صفحه
بخشی از متن فایل:
هدف از روسازی ، ایجاد یک سطح صاف و هموار که قابلیت تحمل فشار ناشی از چرخ های وسایل نقلیه را داشته باشد و درهمه شرایط جوی و آب و هوایی پایداری اش را از دست ندهد. زمین یا بستر روسازی در حالت طبیعی این پایداری را ندارد و پس از مدت کوتاهی صافی و همواری خودش را از دست می دهد ؛ به همین جهت مقطع روسازی را بر روی بستر روسازی اجرا می کنیم.
این فایل ، جزوه و خلاصه درس روسازی راه (استاد متوسل) است که در مقطع کارشناسی رشته مهندسی عمران تدریس می گردد.
فهرست مطالب:
دارای قسمت های مختلف می باشد.
با سپاس
نام فایل : کاربرد جداگرها در بهسازی لرزه ای فرمت فایل، pdf تعداد صفحه : 69 صفحه
بخشی از متن فایل:
-بهسازی لرزه ای عبارت است از بهبود ساختمان های موجود برای تامین نیازهای لرزه ای شامل نیاز مقاومت ، نیاز شکل پذیری ، نیاز سختی
-چه سازه هایی بهسازی لرزه ای نیاز دارند:
1-سازه هایی که براساس ضوابط لرزه ای طراحی و اجرا نشده اند
2-سازه هایی که براساس ضوابط طراحی لرزه ای قدیم طراحی شده اند
3-سازه هایی که در اجرای آن ضوابط لرزه ای رعایت نشده اند
در این فایل ضمن معرفی بهسازی لرزه ای در ساختمان ها ، به بیان ضرورت و اهمیت سازه های مورد نیاز برای این مهم و روش طراحی براساس عملکرد به عنوان روش مناسب این بهسازی و معرفی جداگر ها با ذکر مثال های اجرایی در این مورد اشاره گردیده است.
فهرست مطالب:
-مقدمه
-طراحی براساس عملکرد
-راهبردها
-جداگرها
-تست اتاقک بدون جداگر
-تست اتاقک با جداگر
-اثر جداگرها بر پاسخ سازه
-انواع جداگرهای لرزه ای
-ملاحظات اجرای جداگرها
-کاربرد جداگرها در ساختمان ها
-استفاده از جداگرها در بهسازی سازه ها
-روش های نصب
-مثال : بهسازی منابع آب هوایی
-مثال : بهسازی ساختمان فرمانداری
-مثال : بهسازی یک ساختمان سه طبقه بنایی
با سپاس
نام فایل : تونل های جاده ای فرمت فایل، pdf تعداد صفحه : 21 صفحه.
بخشی از متن فایل:
تنها تونلهای عبور و مرور خودروها که تا کنون در فنلاند ساخته شده است، تونلهای ترافیکی خیابانها یا تونلهای
متصل کننده پارکینگها و یا دیگر تأسیسات زیرزمینی در مناطق شهری بوده است. با چند استثناء اندک،
مشکلات ترافیکی و زیست محیطی ساخت تونلهای عبور و مرور هنوز برطرف نشده است. بهرحال در آینده
ملاحظاتی جهت احداث تونلها برای عبور از موانع طبیعی و یا غیر طبیعی (ساخته شده بدست انسان ) در
جاده ها و خیابانها باید صورت گیرد. همچنین برای جلوگیری از تخریب محیط زیست با احداث راهها باید
راهکاری ارائه شود. تصمیمات برای احداث این تونلها می بایست براساس یک تجزیه و تحلیل مقایسه ای
هزینه های دراز مدت (مانند ساختمان تونل، هزینه های بهره برداری و نگهداری) حالتهای مختلف و فاکتورهای
زیست محیطی باشد.
در این فایل اقدام به بررسی موضوع تونلهای جاده ای جهت عبور و مرور خودرو ها پرداخته شده است.
فهرست مطالب:
-اصول طراحی
-انواع تونلها
-مدخل های تونل
-امتداد و شیب تونل
-مقطع تونل
-اثرات زیست محیطی تونل ها
-استحکام ، زهکشی و پوشش
-روشنایی
-اندازه روشنایی
-تجهیزات روشنایی
-هزینه های روشنایی
-تهویه
-سرپرستی و کنترل ترافیک
با سپاس