مقالات و تحقیق آماده
ارائه محصولات فایلی و دانلودی برای شما عزیزان
مقالات و تحقیق آماده
ارائه محصولات فایلی و دانلودی برای شما عزیزاندانلود پاورپوینت بررسی تهدیدات و ارائه پروتکل امنیت شبکه های بی سیم
پاورپوینت بررسی تهدیدات و ارائه پروتکل امنیت شبکه های بی سیم
فرمت فایل دانلودی: .zipفرمت فایل اصلی: ppt
تعداد صفحات: 52
حجم فایل: 1545 کیلوبایت
قیمت: 39000 تومان
توضیحات:
دانلود پاورپوینت با موضوع بررسی تهدیدات و ارائه پروتکل امنیت شبکه های بی سیم،
در قالب ppt و در 52 اسلاید، قابل ویرایش.
بخشی از متن پاورپوینت:
شبکه های موردی متحرک (Mobile Ad hoc Networks ):
مقدمه
کاربردها
شبکه موردی چیست؟
شناسایی شبکه های موردی
مسائل حل نشده در MANET
اهداف و چهارچوب پروژه
پروتکل های مسیریابی ارائه شده برای MANET
نمای پروتکل:
الف- مسائل اجرا و ارزیابی پروتکل های مسیریابی
کیفیت اندازه گیر ی ها :
1- حلقه آزاد
2-حرکت مسیریابی مورد تقاضا
3- رفتار مؤثر
4- امنیت
5- لینک های یک جهته
6- مدخواب
مسائل اجرا و ارزیابی عملکرد پروتکل ها:
کمیت اندازه گیری ها:
1-ظرفیت پذیرش داده و تأخیر انتها به انتها
2-زمان فراگیری مسیر
3- خارج از ترتیب تحویل
4- کارآیی
و . . .
فهرست مطالب:
شبکه های موردی متحرک
نمای پروتکل
مسائل اجرا و ارزیابی عملکرد پروتکل ها
طبقه بندی پروتکل های مسیریابی
پروتکل های پیشتاز
مسیریابی لینک وضعیت بهینه شده (OLSR)
پروتکل بردار مسافت ترتیبی مقصد (DSDV)
مقایسه پروتکل های مسیریابی پیشتاز بر مبنای کیفیت اندازه گیری
پروتکل بردار مسافت مورد تقاضا موردی(AODV)
پروتکل مسیریابی منبع پویا (DSR)
پروتکل مسیریابی منطقه (ZRP)
پروتکل مسیریابی بدون حالت محیط حریصانه (GPSR)
مشکلات امنیتی در مسیریابی شبکه های موردی
حملات مبتنی بر modification
قلاده های بسته
نیازمندیهای امنیتی شبکه های موردی
پروتکل ARAN
سناریوهای ترافیک و جابجایی
شبیه سازی
نتیجه گیری و معرفی برای کار آینده
و . . .
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه
دانلود پروژه متلب اکولایزر سیگنال صوتی
پروژه متلب اکولایزر سیگنال صوتی
فرمت فایل دانلودی: .rarفرمت فایل اصلی: .m
حجم فایل: 1 کیلوبایت
قیمت: 95000 تومان
پروژه شبیه سازی اکولایزر سیگنال صوتی با نرم افزار متلب (Matlab).
در این برنامه ابتدا سیگنال صوتی مورد نظر را در محیط متلب و از طریق کارت صوتی و با فرکانسی که کاربر تعیین میکند نمونه برداری می شود سپس از آن تبدیل فوریه گرفته می شود تا طیف سیگنال بدست آید سپس تابع فیلتر اکولایزر در حوزه فرکانسی از کاربر دریافت می شود و سپس فیلتر در حوزه فرکانس بر سیگنال اعمال می شود سیگنال صوتی قبل از اعمال و بعد از اعمال فیلتر قابل مشاهده است تا اثر فیلتر مشاهده شود سیگنال خروجی در حوزه زمان از ابتدا پخش شده و سپس در کامپیوتر ذخیره می شود.
برنامه شامل کد برنامه نویسی نیز می باشد.
پروژه ای کارآمد برای رشته برق می باشد.
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه
دانلود پروژه متلب اکولایزر سیگنال صوتی
پروژه متلب اکولایزر سیگنال صوتی
فرمت فایل دانلودی: .rarفرمت فایل اصلی: .m
حجم فایل: 1 کیلوبایت
قیمت: 95000 تومان
پروژه شبیه سازی اکولایزر سیگنال صوتی با نرم افزار متلب (Matlab).
در این برنامه ابتدا سیگنال صوتی مورد نظر را در محیط متلب و از طریق کارت صوتی و با فرکانسی که کاربر تعیین میکند نمونه برداری می شود سپس از آن تبدیل فوریه گرفته می شود تا طیف سیگنال بدست آید سپس تابع فیلتر اکولایزر در حوزه فرکانسی از کاربر دریافت می شود و سپس فیلتر در حوزه فرکانس بر سیگنال اعمال می شود سیگنال صوتی قبل از اعمال و بعد از اعمال فیلتر قابل مشاهده است تا اثر فیلتر مشاهده شود سیگنال خروجی در حوزه زمان از ابتدا پخش شده و سپس در کامپیوتر ذخیره می شود.
برنامه شامل کد برنامه نویسی نیز می باشد.
پروژه ای کارآمد برای رشته برق می باشد.
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه
دانلود معرفی سیستم های جدید کنترل پایداری خودرو
معرفی سیستم های جدید کنترل پایداری خودرو
فرمت فایل دانلودی: .docxفرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 15
حجم فایل: 734 کیلوبایت
قیمت: 25600 تومان
تحقیق ارائه کلاسی درس طراحی شاسی و دینامیک خودرو با موضوع معرفی سیستم های جدید کنترل پایداری خودرو و شبیه سازی به کمک نرم افزار carsim در قالب فایل word و در حجم 15 صفحه.
بخشی از متن:
برای مدت‌های طولانی خودروسازان به دنبال طراحی سیستمی بودند که چرخ‌های عقب را مانند چرخ‌های جلو فرمان دهد. می توان گفت که این ایده در همه‌ی حالت‌های رانندگی تأثیر مثبت دارد. هنگام رانندگی در کوچه‌های باریک دور زدن با شعاع بسیار کمتری را امکان پذیر می‌سازد. در جاده‌های پر پیچ و خم قدرت فرمان پذیری خودرو (هندلینگ) را افزایش می‌دهد. در سرعت‌های بسیار بالا باعث افزایش پایداری خودرو می‌شود.
به علت تأثیر فوق العاده ی این سیستم بر قابلیت فرمان پذیری (هندلینگ) در همه‌ی سرعت‌ها، خودروسازان علاقه‌ی خودشان را به داشتن این سیستم در خودروهای خود اعلام کرده‌اند. در آینده‌ی نزدیک این سیستم به سمت تولید انبوه با دو بازوی کنترلی در خودروهای اسپرت و یک بازوی کنترلی (که در وسط محور (اکسل) عقب نصب می‌گردد) در خودروهای معمولی پیش می‌رود.
فهرست مطالب:
1 سیستم چهار چرخ فرمان پذیر(4WS)
1.1چرخش خودروی چهار چرخ فرمان پذیر با سرعت کم
1.2چرخش خودروی چهار چرخ فرمان پذیر با سرعت زیاد
1.3مدل دوچرخه
1.4مدل سازی به کمک نرم افزار carsim
1.4.1نمودارها و نتایج
2 سیستم کنترل لغزش خودرو (TCS یا ASR)
3 سیستم کمکی کنترل خودرو در سراشیبی (DAC)
4 سیستم کمک و کنترل شروع حرکت در شیب (HSA)
5 منابع و مراجع
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه
دانلود ارزیابی عملکرد سیستم صف پمپ بنزین با شبیه سازی و طراحی آزمایشات
ارزیابی عملکرد سیستم صف پمپ بنزین با شبیه سازی و طراحی آزمایشات
فرمت فایل دانلودی: .rarفرمت فایل اصلی: docx + pdf
تعداد صفحات: 11
حجم فایل: 3459 کیلوبایت
قیمت: 36000 تومان
توضیحات:
مقاله ترجمه شده ارزیابی عملکرد سیستم صف پمپ بنزین با شبیه سازی و طراحی آزمایشات ، در قالب فایل word و در حجم 11 صفحه، به همراه فایل pdf مقاله انگلیسی مربوط به سال 2016.
درباره مقاله:
عنوان انگلیسی مقاله:
محل چاپ:
در ابتدا، سیستم عامل با استفاده از پمپ بنزین نرم افزار شبیه سازی Witness ورژن 2014 شبیه سازی شده است، مراحل شبیه سازی به عنوان ورودی از DOE مستقر شدند.
سطح آزمایش دو عاملی کامل با امتیاز مرکز انجام شد که در آن پارامتر مدل شبیه سازی شده مورد مطالعه قرار دارد، تعدادی از پمپ، تعداد صندوقدار و بارهای بین متغیر پاسخ (IATs) هستند. این طول صف و نرخ فروش تجزیه و تحلیل شد.
مدل به دست آمده از طرح آزمایشی نشان داد که تعداد صندوقدار و زمان های بین در تعیین طول صف، معنی دار بود در حالی که تمام عوامل و اثر متقابل آنها به طور قابل توجهی تحت تاثیر نرخ فروش قرار دارد.
پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.
دانلود سایر پروژه