نام فایل : روش های مرمت و نگهداری راهها فرمت فایل، pdf تعداد صفحه :16صفحه
بخشی از متن فایل:
بطور کلی انواع خرابی ها به دو دسته تقسیم می شوند.
الف( خرابی های بنیادی
ب( خرابی های سطحی
خرابی های بنیادی به علت عدم قدرت باربری کافی بستر راه و صدمه های وارد شده اتفاق می افتد.
خرابی های سطحی به علت ناهمواری زیاد سطح جاده ، بهره برداری از مسیر راه را با اشکال مواجه می کند
تشخیص نوع خرابی راه بسیار مهم است چرا که عمل مرمت و بهسازی راه بر اساس تشخیص نوع خرابی انجام می شود
این فایل به بررسی روش های مرمت و نگهداریراههای آسفالت شده ، پل ها و وسایل کنترل ترافیک می پردازد.
فهرست مطالب:
-انواع ترک ها
-تغییر شکل های سطح رویه
-خردو کنده شدن ها
-لغزنده شدن سطح روسازی
-پل ها
-خرابی جزیی(غیرسازه ای ، سازه ای ، ایمنی )
-خرابی عمده
-توری سنگ ها
-وسایل کنترل ترافیک
-فعالیت های عادی
-تعمیر تابلو ها در محل
-فعالیت های دوره ای
با سپاس
رشد بی رویه تعداد وسایل نقلیه در حال تردد خود را در قالب گره های کور در شبکه معابر شهرها بخصوص شهرهای بزرگ و پرجمعیت نشان می دهد.
تجربه این شهرها نشان داده است که تقاطعات موجود تعیین کننده ظرفیت شبکه بوده و هر نوع اختلال حرکت در آنها که در حال حاضر در بسیاری از تقاطعات آن دیده می شود، بشدت از ظرفیت شبکه می کاهد.
ساده ترین راه حل این معضل بزرگ احداث پلهای سواره رو بر روی تقاطع ها است.
با توجه به هزینه های احداث هر پل سواره رو تنها در صورتی می توان اقدام به این کار نمود که راه حلهای جایگزین و ساده تر نظیر چراغدار نمودن و یا احداث میدان پاسخگوی نیازها نباشد.
رئوس مطالب:
مقدمه
تاریخچه
بررسی پل های سواره رو
بررسی پل های عابر پیاده
ارزیابی
نتیجه گیری
پاورپوینت تحلیل پُل lucky knot در چین ، 11 اسلاید، قابل ویرایش
مختصری از متن:
معماران NEXT پل عابر پیاده مواج قرمز رنگ را در شهر چانگشا چین طراحی کردند که مسیری را بر روی رودخانه dragon king harbor ارائه میدهد. شرکت معماریNEXT که اخیرا پل Bat را در هلند طراحی کردند این سازه فلزی را “the lucky knot” یا ...
فهرست مطالب
این فایل شامل بخش های زیر است:
طول پل
گروه طراحی
مساحت
موقعیت
فعالیت ها
کانسپت طرح
ویژگی های معماری
و...